Direction le Sénégal avant de finir mon année en Angleterre

Bonne année !! Bonne Année !!!! 

Yessssss les amis !!! Je suis aux Seychelles, c’est pas beau la vie !! On est arrivé le 1 janvier 2008 au petit matin après 40 jours de mer et 4800 milles nautiques parcourus (ça représente environ 10 000 km).  

On arrivé sur les rotules après les 5 derniers jours passés à la barre à se relayer non stop ! Et oui, notre pilote automatique est tombé en rade à 700 milles nautiques de l’arrivée ! Tout de suite c’était moins drôle, on avait les boules, tout le temps obligé de diriger le bateau sans pouvoir faire rien d’autre pendant que les équipiers dormaient ! Dans ce cas là, je peux vous assurer que le temps peut parfois paraitre long !. 

Malgré çà, j’ai passé pour la première fois de ma vie l’équateur et svp en voilier ! On s’est arrêté, Clare Warey (le second bateau) a fait péter la bouteille de vin pour l’occasion ! J’en ai profité pour les rejoindre à la nage boire un verre avec une bonne clope ! C’était excellent. Ca restera un moment inoubliable ! 

Dans ce convoyage, j’ai l’impression d’avoir vécu tout les situations possibles !Tout abord en méditerranée, c’était les tempêtes et la pétole (pas de vent). On aura traversé le mythique canal de suez, le plus grand du monde ! En mer rouge, c’était le vent dans le nez, on n’avance pas vite dans ces cas là ! Il y aura eu le stress du golf d’Aden avec les pirates de Socotra que l’on n’aura pas vu et on ne va pas s’en plaindre ! Le repas de noël aux nouilles chinoises que l’on aura savouré dans la gite d’une nouvelle tempête ! Cette nuit fut horrible !Et pour finir le pilote automatique qui nous lâche en Océan Indien ! Là c’était le pompon !  

Mais le convoyage ne se résume pas à ces coups de galère. Ceux sont aussi les bons moments passés avec Yo, Hélo et Philou, Olive via la VHF ! Aux escales gastronomiques passés en Sicile, Grèce, Egypte et Yémen. Les belles journées ensoleillés et nuits étoilés ! Aux dauphins et à la baleine que l’on a croisée sur notre route ! Aux dorades coryphènes et aux thons qu’on a pêchés et mangés ! C’était trop bon ! Sans oublier tous les couchés et levés de soleil tous différents et aussi beau ! Yo aura vécu son convoyage le plus difficile et en aura crisé plus d’une fois. Malgré tout il aura assuré comme un chef dans ces choix et son assurance de navigation. Chapeau monsieur !J’ai un grand respect pour Hélo qui aura garder le moral, la joie de vivre et un grand sourire malgré ses mal de mer incessant du début à la fin qui lui auront mis ses nerfs a rude épreuve !Pour ma part, j’ai pris plaisir à vivre cette traversée, à jouer mon rôle d’équipier ! Cela restera une expérience unique que je n’oublierai jamais ! 

Ces 2 derniers jours, on a loué une voiture pour faire le tour de l’île. C’est tout simplement magnifique. Mahé est enseveli par la forêt tropicale bordée par le mer turquoise à 31°C sous les palmiers et ses pierres en granite caractéristiques des Seychelles ! Je pense que c’est une belle plage du monde !Les locaux sont tous gentils et accueillants ! On est déjà invité à manger le Carry sauce créole chez Pool, un professeur d’histoire !

Aujourd’hui, on a récupéré un voilier pour visiter les atolls pour 3 jours, c’est vraiment parfait Je rentre vendredi 11 en France avant de repartir sur le Sénégal début février voir le bob !

Biz à tous et encore bonne année Damdam 

PS : j’ai ma carte SIM de mon téléphone qui m’a lâché ! Pour ceux qui lise mon blog, téléphonez-moi ou envoyez un texto quand je serai de retour en France pour que je puisse récupérer vos numéros !

Merci   

Salam Alikoum ! Nous sommes enfin arrivés à Port Saïd après plus de 15 jours de navigation en mer ! L’étape que nous attendions tous avec impatience depuis notre départ de France.

Pour tout vous dire, ça n’a pas été de tout repos. Tout a commencé hier soir pendant les quarts de nuit à l’approche des côtes Egyptiennes. Attachez vos ceintures, tenez vous prêt, et c’est parti, le festival de jeux de lumières commence.

C’était la croisée des chemins entre les pétroliers et cargos, qui vont dans tous les sens à ne plus savoir donner de la tête. Ils ne cessent de se multiplier et nous devons être plus que vigilant ! Ils nous passent à tribord, à bâbord, nous rattrapent !!

Je suis avec Olive à la VHF, on était tous les deux au taquet !! Hé, t’as vu ce bateau au loin ; on n’est pas en route de collision ? Non ? On déroute ? Yes, ok. Deux minutes plus tard, il me rappel, on s’est fait avoir comme des bleus qu’il me dit, c’est une barge fixe ou une plate forme pétrolière. On revire de bord.

Et ça continue comme ça pendant plus de 4 heures de quart avec les vas et viens incessants de ces bateaux. C’est ici que le mot autoroute des mers prend tout son sens et que je réalise que ce n’est qu’un aperçu de ce qui attend en Mer Rouge ! Ca va être du sport ! 100% adrénaline, on est dans le vif de l’action.

 Ce matin, au réveil, je sors sur le cockpit, je fais un tour d’horizon, et me met à écarquiller les yeux. J’hallucine complètement, on est dans un chenal imaginaire délimité par ces gigantesques navires au mouillage ! C’est fun, on aurait dit qu’ils nous attendaient pour nous montrer le chemin à Port Saïd !

On continue notre arrivée par la prise de contact avec les douanes, un pur moment d’anthologie, Yo à la VHF : « CANAL CONTROL ! CANAL CONTROL ! this is a saling-boat, BIG AL, BIG AL, do you read me over ?? », après une heure d’essaie et de monter de stress, il nous réponde enfin ! Ouf, soulager, on va pouvoir rentrer en règle dans le port. Et, oui car on est obligé d’être accompagné par un pilote pour le finish ! sous peine d’avoir 600 euros d’amende !! Alors là, tout de suite, c’est un pur moment de bonheur, lorsqu’il accoste, c’est l’irrémédiable harcèlement des matelots : « Back chiche !?, back chiche ?! ». Bon négociateur que nous sommes, on leur propose une cigarette, de l’eau... Ils nous rigolent au nez car ce qu’ils veulent c’est une cartouche ou du coca ! Pas de souci, on en rigole aussi !

 Ca y est, on met pied à terre en Egypte, c’est de la bombe ! On est tous excités d’être ici, sur le continent Africain, même si on est là de courte durée et que les bâtiments industriels et dortoir qui nous entourent sont d’une tristesse alarmante. De toute façon, ce n’est pas ça le plus important Tout va très vite une nouvelle fois, les agents de la marina nous attendent de pied ferme sur le ponton pour mettre à jour les passeports, papier du bateau et surtout négocier l’achat de 50 bidons de 20 litres de gasoil ! Business, business !! On s’en sort pas trop mal, on obtiendra pour 1000 euros. On rééditera plus tard, on s’en sortira pour 700 euros !

 C’est pas fini, entre aujourd’hui et demain, nous devons cleaner le bateau de fond en comble, faire la lessive, étanchéisé les bidons soit disant tout neuf, faire un ravitaillement et bien sûre attendre de long moments que les choses se passent avec nos intermédiaires ! On continue notre parcours culinaire, après les pizzas et les glaces d’Italie ; le tzatziki et pita en Grèce accompagné d’ouzo !

En fin de journée, on s’est fait un chich kebab égyptien ! Délicieux ! Nous devons partir demain matin pour traverser le canal de Suez ! On est tous prêt pour continuer l’aventure ! Avant çà, c’est quartier libre cet aprem avec Hélo et Olive. On va visiter la mosquée, les souks, et peut être si c’est possible, se faire un hammam ! Ce serait bonheur !

On ne sait jamais, je ne suis pas sure d’être sur internet d’ici un bon moment , alors je vous souhaitent de bonnes fêtes de Noël et une bonne année 2008 ! Y a de grande chance qu’on fête tout ça en mer !

A la revoilure ! Biz, le Dam